貨運(yùn)加盟費(fèi)用
品牌名稱 |
貨運(yùn) |
投資金額 |
10~20萬 |
成立日期 |
2015-03-04 |
門店總數(shù) |
105 |
經(jīng)營范圍 |
物流快遞 | 適合人群 |
自由創(chuàng)業(yè) |
加盟區(qū)域 |
全國 |
是否有區(qū)域授權(quán) |
否
|
品牌發(fā)源地 |
北京 |
合同期限 |
|
培訓(xùn)期限 |
|
特許使用費(fèi) |
|
營業(yè)條件要求 |
|
保證金 |
|
加盟費(fèi) |
10萬元人民幣 |
|
|
貨運(yùn)是一家以公路運(yùn)輸、貨物倉儲、分撥為一體的現(xiàn)代化物流服務(wù)企業(yè),公司下設(shè)物流部,到貨部,大件運(yùn)輸部等多個職能部門,能為廣大客戶提供一體化的物流服務(wù)!我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,在上海、廣州、成都和全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處。迅速搭建起了一、二級城市貨物運(yùn)輸市場,實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運(yùn),可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。
貨運(yùn)成本先進(jìn)戰(zhàn)略是指當(dāng)企業(yè)和競爭對手提供相同的產(chǎn)品和服務(wù)時,只有設(shè)法使產(chǎn)品和服務(wù)的成本長期低于競爭對手,才能在市場競爭中終取勝。對于第三方物流企業(yè)而言,必須建立一個的物流操作平臺來分?jǐn)偣芾砗托畔⑾到y(tǒng)成本。在一個的物流操作平臺上,當(dāng)加入一個相同需求的客戶時,其對固定成本的影響幾乎可以忽略不計,自然具有成本競爭優(yōu)勢。貨運(yùn)經(jīng)過多年發(fā)展已經(jīng)建立了先進(jìn)的物流操作平臺:貨運(yùn)擁有相當(dāng)規(guī)模的客戶群體形成的穩(wěn)定的業(yè)務(wù)量、穩(wěn)定實用的物流信息系統(tǒng)、廣泛覆蓋業(yè)務(wù)區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)。
貨運(yùn)依據(jù)自身的優(yōu)勢及所處的外部環(huán)境,確定一個或幾個重點領(lǐng)域,集中企業(yè)資源,打開業(yè)務(wù)突破口。集中化戰(zhàn)略不僅僅指企業(yè)業(yè)務(wù)拓展方向的集中,更需要企業(yè)在人力資源的招募和培訓(xùn)、組織架構(gòu)的建立、相關(guān)運(yùn)作資本的取得等方面都要集中。充分把握市場機(jī)會,利用企業(yè)的現(xiàn)有資源。
加盟城市 | 一線城市 | 二線城市 | 三線城市 | 店鋪面積 | 79㎡ | 79㎡ | 79㎡ |
裝修費(fèi) | 4.74萬元
| 4.34萬元
| 3.95萬元
|
經(jīng)營設(shè)備費(fèi) | 4.7萬元 | 3.8萬元 | 2.2萬元 |
首批進(jìn)貨費(fèi)/原料費(fèi) | 6.9萬元 | 4.3萬元 | 3.5萬元 |
廣告宣傳及開業(yè)費(fèi) | 1.9萬元 | 0.3萬元 | 1.0萬元 |
門店租金 | 13382.3元/月
| 8965.3元/月
| 4771.4元/月
|
人員工資 | 17400元/月/3人
| 12300元/月/3人
| 8400元/月/3人
|
水電雜費(fèi) | 1100元 | 1000元 | 900元 |
流動/儲備資金 | 6.5萬元 | 4.4萬元 | 3.4萬元 |
貨運(yùn)加盟總費(fèi)用 | 27.9萬元 | 19.4萬元 | 15.5萬元 |
|